AFS протягом років війни та AFS поза станціями

(1940 - 1945)

The Auxiliary Fire Service's duties throughout the war as well as firefighting was to supply the local hospitals with water. Water was pumped to St. Luke's Hospital from the River Nore by means of their trailer pump. The A.F.S. also had to provide fire cover for other towns in County Kilkenny, Castlecomer being the only town with a trailer pump of it's own. This was owned by Mr. John Byrne and was housed in the Castlecomer Sawmill. It was made available to the public in the event of a fire. In late 1940 a second Fordson tender arrived in Kilkenny City. This was not put into operation and in early 1941 was sent to Waterford. It was collected and driven to Waterford by Mr. Tommy Butler. Mr. Dan Barry, at the time, started a programme to equip small country towns with trailer pumps and a fire crew. These towns were Thomastown, Urlingford, Graiguenamanagh, Gowran, Callan and Ballyragget. They each had one small trailer pump. All during the war years a taxi was hired or a fireman's car was used, if available. Kilkenny City A.F.S. gave cover to these units if required. The most common type of fires the Kilkenny City A.F.S. unit attended were chimney fires, house fires, grass fires and hay barn fires. In 1945 the Kilkenny A.F.S. unit was disbanded.

Нижче наведено два документи, датовані 1943-1946 роками.

Документ 1

10 січня 1944

Терміново

А Чара,

Минулої ночі о 9.30:202 з казарми Гарда в Томастауні пролунав телефонний дзвінок до мого приватного будинку про те, що в місіс Фіцджеральд з Кілбліна сталася пожежа. Я попросив сержанта в Томастауні зв’язатися з вами через казарми Гарди, і він повідомив мені, що намагався це зробити, але ви були недоступні. Потім я попросив його подзвонити на номер XNUMX і повідомити Дена Мерфі, водія двигуна. Він сказав мені, що дзвонив на цей номер, і що місіс Мерфі повідомила, щоб її чоловік був доступним, а також, що її син був у кінотеатрі Savoy, я потім подзвонив у Savoy, а Джон Мерфі пішов до пожежної частини, я пішов до вашого дому. потім кілька разів подзвонив, але відповіді не було. Коли я прибув до пожежної частини, незабаром прибули Ден Мерфі та Джон Мерфі, а також Т. Конноллі. Я відправив легкий трейлерний насос і двадцять чотири довжини шланга разом з панами Деном і Джоном Мерфі. Нинішня система організації є найбільш незадовільною. Якщо ви залишаєте Кілкенні, вам необхідно повідомити когось із владних повноважень, а також призначити заступника, який діятиме у разі пожежі, оскільки ви несете відповідальність за безперебійну роботу пожежної команди. Крім того, минулої ночі з нашої пожежної бригади було лише двоє, оскільки Т. Конноллі не поїхав з двигуном. Найнеобхідніше скласти і негайно ввести в дію схему організації. і вам доведеться дещо домовитися, коли виходите з дому вночі, щоб гардаї знали, де вас знайти на випадок пожежі,
Mise le meas,

Повітовий інспектор

DP Баррі, есквайр, BE,
Головний пожежний офіцер,
Кілкенні.

 

Документ 2

4th April, 1945

містер Джеймс Волш,
Секція громадського здоров'я,
Джон Грін,
Кілкенні.

Шановні панове,

Я додаю до цього платіжний лист за оренду двох автомобілів до пожежі
Балліконра 26. Ці автомобілі використовувалися для перевезення
Члени регулярної пожежної служби в Castlecomer на пожежу на
Балліконра. Одна з машин також буксирувала капітана Вандесфорда
двигуна на місце пожежі.

Я рекомендую, щоб це було оплачено.

З найглибшою пошаною

Головний помічник інспектора

назад