Тимчасове перекриття дороги на L7416 Grange, Mooncoin 13/06/24
L7416 у Grange, Mooncoin, буде закрито для руху для полегшення дорожніх робіт із 7:7 до 13:XNUMX у четвер, XNUMX червня
Секція проектування доріг,
Управління доріг,
вул. Дін, 1,
Кілкенні.
Тел:(056) 7794300
Факс: (056) 7794313
Email: roads@kilkennycoco.ie
Додаткова інформація
Додаткову інформацію про проекти національних доріг див Транспортна інфраструктура Ірландії веб-сайт
Розділ проектування доріг - Інформація
Оновлення станом на 16 січня 2003 року
Схема прибл. 4 км у довжину та завершить модернізацію N8 у Кілкенні. Пропонується шукати фінансування від НРО для виконання половини робіт у 2003 році, а решти – у 2004 році.
У 600,000 році було виділено грант у розмірі 2002 600,000 євро. Він був використаний для покращення ділянок тротуару в Томастауні, Монаморі / Ерлсгроув, Люксвеллі / Нокмойлані та Каслбанні. Подальший грант у розмірі 2003 9 євро буде вимагатися на XNUMX рік, щоб покращити більше секцій NXNUMX.
У 2001 році розпочато роботи з покращення дренажу та пішохідних доріжок. У 2002 році для схеми не було виділено жодних грантів. Оцінка для завершення схеми становить 440,000 2 євро, і пропонується шукати фінансування від НРО для завершення схеми протягом XNUMX років.
Протягом останніх кількох років була здійснена програма накатного покриття, в результаті якої було покращено 8 км дорожнього покриття із загальних 17 км. Пропонується шукати фінансування для вдосконалення ще 2.5 км у 2003 році.
Існуюча кільцева дорога була відкрита для руху вже майже 20 років і має ознаки значного погіршення. Хоча деякі ремонтні роботи були проведені, зараз необхідні великі роботи для покращення тротуарів, оновлення кільцевих розв’язок, забезпечення пішохідної/велосипедної доріжки та оновлення громадського освітлення. На проектування цих робіт у 2003 році шукають грант.
Ця схема була відкрита для руху в 2002 році і полягала в будівництві 10 км широкої одиничної проїжджої частини від Клонмор-Кросс до кордону округу Південний Тіпперері на Три мостах (Каррік-он-Суір). Наразі оцінюється підсумковий рахунок.
Ця велика схема (приблизна вартість 200 мільйонів євро) реалізується у співпраці з Waterford Co Borough, які є провідним органом, і Waterford Co. Council. Схема передбачає 18-кілометровий обхідний маршрут, що тягнеться від Кілміден Ко. Вотерфорд до Сліверю Ко Кілкенні, включаючи новий міст через річку Суір у Гранне та 8 км пов’язаних доріг.
Схема позначена як схема ДПП і працюватиме як платна дорога. Схему планується побудувати за договором на проектування / будівництво / фінансування та експлуатацію. Будівництво за цією схемою має розпочатися у 2003 році
Ділянки тротуару від Уотерфорда до Нью-Росса мають ознаки значного погіршення. У 300,000 році було виділено грант у розмірі 2002 XNUMX євро, який був використаний для латання найбільш постраждалих ділянок та проведення випробувань тротуару. Характер майбутніх робіт буде залежати від результатів випробувань, які проводяться на даний момент.
Wexford Co. Co. є провідним органом для цієї схеми. Схема починається з кільцевої розв’язки на існуючій N25 у Гленморі до перетину річки Барроу у Вексфорд. Наразі схема знаходиться на етапі попереднього проектування та відведення землі.
Ця схема складається з 2.5 км покращення від Кільцевої дороги Кілкенні до Тенніпарку та 2 км перепланування від Тенніпарку до Браунстауна / Раталіка. Наразі готується документація CPO для цієї схеми. Спочатку пропонується зосередитися на перепланованому розділі схеми, оскільки він має низькі показники безпеки, включаючи історію нещасних випадків зі смертельним наслідком.
У 320,000 році цій схемі було виділено грант у розмірі 2002 2003 євро. Зараз вона знаходиться на стадії будівництва та тимчасово відкрита для руху. Завершити цю кільцеву розв’язку пропонується на початку XNUMX року.
Ця схема складається з 4.2 км широкої одиничної проїжджої частини від існуючої кільцевої розв’язки N10 Dublin Road до нової кільцевої розв’язки на N77 Castlecomer Road на північ від Глендану. 1100 метрів залізничної лінії Кілкенні – Дублін постійно перенаправляються, щоб полегшити схему, для якої потрібне замовлення на залізничні роботи (RWO). Повідомлення про лікування було вручено постраждалим землевласникам у серпні. Контрактна документація наближається до завершення, і очікується, що процес RWO буде завершено влітку 2003 року.
Цю схему розробляє регіональне конструкторське бюро Tramore House. Остаточна версія Звіту про обмеження буде опублікована найближчим часом. Були призначені консультанти для проведення екологічної оцінки варіантів маршруту в рамках етапу вибору маршруту. Фаза вибору маршруту буде завершена у 2003 році, якщо буде надано необхідне фінансування.
Ця схема передбачає перепланування 2 км дороги на кордоні округу Лаоіс, яка є неякісною за вирівнюванням, шириною та видимістю. Підготовлено ескізний проект схеми
Ця схема передбачає покращення тротуару та розв’язок, а також забезпечення пішохідної доріжки та освітлення трас. Ця схема була завершена в грудні 2003 року.
Ця схема перебудови протяжністю 2.2 км, що фінансується в рамках програми DOELG EU Co Finance, була суттєво завершена в липні. Деякі додаткові роботи разом із завершенням чіпляючих предметів є видатними
Регіональна дорога R700 між Кілкенні та Нью-Россом не є стандартною за шириною, вирівнюванням та видимістю. На постійній основі розглядається весь маршрут, і шукається фінансування за схемою співфінансування ЄС, щоб розпочати роботи на цій ділянці у 2003 році.
Після співбесід у вересні 2002 року DoELG схвалив призначення Мелоуна Орігана консультантами схеми. Витрати на консультантів будуть прийнятними як плата за Спеціальний грант 2003 року або наступний у випадку, якщо схема буде обрана для надання грантової допомоги.
Це включає в себе низку схем покращення доріг у районі Кілкенні, який за останні роки пережив значний розвиток, з подальшим розвитком. Згодом дорожня інфраструктура оновлюється до міського стандарту, щоб забезпечити зростання трафіку та забезпечити пішохідні та велосипедні об’єкти. Нещодавні роботи на дорозі Джонсвелл фінансувалися за рахунок зборів на розвиток та гранту на дискреційне поліпшення. Сполучна дорога від Johnswell Road до Hebron Road була включена до списку схем, поданих до DoELG для фінансування.
У 2002 р. були здійснені наступні схеми;
N9 Люксвелл / Нокмойлан
N24 Mooncoin до Clonmore
R693 Кулішал, Фрешфорд
R693 Моут, Фрешфорд
R700 Раткусак, Беннеттсбрідж
R705 Ballynakill, Graiguenamanagh
R910 Waterford Road, Кілкенні
L7416 у Grange, Mooncoin, буде закрито для руху для полегшення дорожніх робіт із 7:7 до 13:XNUMX у четвер, XNUMX червня